Support my Dakar

DAKAR 2023

MALLE MOTO
2x Stage Winner
Dakar Finnisher
2022 & 2025

Dein #91
Dakar Shirt gibts
hier ...

Nach 13 Jahren mit KTM ist es an der Zeit danke zu sagen. Seit dem Beginn meiner Karriere bin ich der Marke KTM treu geblieben und konnte tolle Erfolge feiern. Ich möchte mich bei jedem einzelnen bedanken der ein Teil davon war.

Vorallem ein großes Dankeschön an Kai Armin Pfefferle und KTM Deutschland !

• 2× Rallye Dakar Finnisher 2022 & 2025
• P5 Mallemoto 2025
• 4× Six Days of Enduro Finnisher
• P3 Enduro DM Junioren 2018
• GCC Champion XC 4 Takt 2019
• 5× ADAC Enduro Cup Sieger
• 2× Le Touquet Strandrennen
• Gotland Grand National
• GNCC Amerika
• 4× GCC Vizechampion Junior

Es ist Zeit für eine Veränderung.
Mehr news gibt's die kommenden Wochen ✌️

@ktm_dach
@motorradpfefferle
@ktm_official

We made it 🙏

Heute habe ich nochmal alles gegeben in den Dünen 👊 P.25 Overall, P.2 Mallemoto und nur 8 Minuten hinter der Spitze 🫠

Vielen Dank an alle die an mich geglaubt haben !!! Vielen Dank an meine Sponsoren und meine Familie 🙏 Besonderes Dankeschön an Marc Bolz und Markus Schmidt, ohne euch wäre das nicht möglich gewesen 🔥 Die letzten 2 Jahre waren sehr hart aber jetzt ist das Ziel erreicht 💆‍♂️

P.31 Overall
P.5 Mallemoto
1×Etappensieg
Jüngster Teilnehmer in der Mallemoto Klasse

Autoservice Wiedemann | Wiedemann Motorsports | Real Garant | Motorrad Pfefferle | Motorex Powersports | KTM Deutschland | Esjot Antriebstechnik | ADAC Pfalz | Ortema | MSC Frickenhausen | Neprosport | Kaltenbach Pflasterbau | TwinAir | Michelin | Winkler Suspension | Gartenbau Manfred Koch| Duffner Bautechnik | Fahrschule Baumann | Walcher XXL | TI Graphics | KFZ Bosch Schmieder | Sport Service Lahr | Markus Schmidt Training | Ridersstore | Weberwerke | Greasy Dan | Moto World Tours | Rinbukai | Insanpro | Taxi Dufner | 4×4 Reifen Kiefer | Reifen Holzer | Gärtnerei Bräutigam | Alpinestars | 100% | Baboons | Agrarservice Theruf | Motorrad Magazin | Hotbike | Sebastian Feder Bedachungen

Nach 550 km Straße ging es heute ,,endlich'' in meine geliebten Dünen 😉 ich musste von fast ganz hinten starten und hatte nach 50 Kilometer schon ca 20 Fahrer überholt. Ich hatte einen guten Rhythmus bis ich ein Kamelgras am Hinterrad erwischt habe und über den Lenker ging. Das Motorrad erwischte mich am Rücken und der Airbag löste zum Glück aus 👏 bis auf ein paar blaue Flecken und eine geschwollene Hand bin ich unverletzt! Danach war es schwierig wieder einen Rhythmus zu finden da ich ganz schön neben der Spur war. Trotz allen Umständen bin ich gut im Ziel angekommen und meine Zeit war auch noch ganz gut 👍 Leider habe ich noch keine Ergebnisse von heute.

Morgen steht ein langer Tag in den Dünen auf dem Programm! Nichts mehr riskieren 👍

Autoservice Wiedemann | Wiedemann Motorsports | Real Garant | Motorrad Pfefferle | Motorex Powersports | KTM Deutschland | Esjot Antriebstechnik | ADAC Pfalz | Ortema | MSC Frickenhausen | Neprosport | Kaltenbach Pflasterbau | TwinAir | Michelin | Winkler Suspension | Gartenbau Manfred Koch| Duffner Bautechnik | Fahrschule Baumann | Walcher XXL | TI Graphics | KFZ Bosch Schmieder | Sport Service Lahr | Markus Schmidt Training | Ridersstore | Weberwerke | Greasy Dan | Moto World Tours | Rinbukai | Insanpro | Taxi Dufner | 4×4 Reifen Kiefer | Reifen Holzer | Gärtnerei Bräutigam | Alpinestars | 100% | Baboons | Agrarservice Theruf | Motorrad Magazin | Hotbike

Nach einer nassen und kalten Nacht im Zelt ging es heute morgen um 6 Uhr los auf die ca 800 KM lange Etappe.

Am Start wurde ich gefragt wie ich nach 10 Tagen noch so fit sein kann 😉 die antwortet lautete ich bin Top vorbereitet 👍

Heute war mit Abstand der beste Tag. Ich fuhr den ganzen Tag alleine und hatte eine menge Spaß! Wir hatten schöne Abwechslungsreiche Pisten und durchquerten geile Landschaften.

David Casteu (ehemaliger KTM Werksfahrer) meinte heute morgen am Start mit dem Speed der Top 30 hätte man vor 15 Jahren noch in die Top 5 fahren können. Da sieht man mal wie stark der Rallyesport geworden ist 👏

P5 Mallemoto
P30 Overall

Autoservice Wiedemann | Wiedemann Motorsports | Real Garant | Motorrad Pfefferle | Motorex Powersports | KTM Deutschland | Esjot Antriebstechnik | ADAC Pfalz | Ortema | MSC Frickenhausen | Neprosport | Kaltenbach Pflasterbau | TwinAir | Michelin | Winkler Suspension | Gartenbau Manfred Koch| Duffner Bautechnik | Fahrschule Baumann | Walcher XXL | TI Graphics | KFZ Bosch Schmieder | Sport Service Lahr | Markus Schmidt Training | Ridersstore | Weberwerke | Greasy Dan | Moto World Tours | Rinbukai | Insanpro | Taxi Dufner | 4×4 Reifen Kiefer | Reifen Holzer | Gärtnerei Bräutigam | Alpinestars | 100% | Baboons | Agrarservice Theruf | Motorrad Magazin |

Wiedermal ein gelungener Tag in der Wüste ! Heute morgen mussten wir durch ein Gewitter durch, so dass ich Klatschnass am Start ankam. Leider hatte ich die ersten 300 KM bis zum Tankstopp keinen Roadbookschalter da der nicht funktionierte. (Wahrscheinlich wegen dem Wasser) So musste ich das Roadbook/Tablet mit der Touchscreen Funktion betätigen was nicht ganz so einfach war 😃 am Tankstopp habe ich allerdings vom Veranstalter einen neuen Schalter bekommen, so dass ich die letzten 100 KM mein Roadbook richtig benutzen konnte. Bei meinen Kumpel Mason Klein musste ich bei KM 280 noch kurz stoppen, der benötigte ein Abschleppseil. Sonst lief der Tag recht reibungslos und ich hatte eine Menge Spaß auf dem Bike.

P.5 Mallemoto
P.31 Overall

Autoservice Wiedemann | Wiedemann Motorsports | Real Garant | Motorrad Pfefferle | Motorex Powersports | KTM Deutschland | Esjot Antriebstechnik | ADAC Pfalz | Ortema | MSC Frickenhausen | Neprosport | Kaltenbach Pflasterbau | TwinAir | Michelin | Winkler Suspension | Gartenbau Manfred Koch| Duffner Bautechnik | Fahrschule Baumann | Walcher XXL | TI Graphics | KFZ Bosch Schmieder | Sport Service Lahr | Markus Schmidt Training | Ridersstore | Weberwerke | Greasy Dan | Moto World Tours | Rinbukai | Insanpro | Taxi Dufner | 4×4 Reifen Kiefer | Reifen Holzer | Gärtnerei Bräutigam | Alpinestars | 100% | Baboons | Agrarservice Theruf | Motorrad Magazin | Hotbike

Auch Tag 7 ist geschafft 👏

Heute morgen bei KM 30 bin ich mit 150 km/h auf einen Stein geknallt ... ich dachte das Bike fällt auseinander. Den Motorschutz hats zum Teil komplett weggerissen. Ich hab die Reste noch versucht zu fixieren aber nur wenige Kilometer später ist dann alles weggeflogen. Ab diesem Moment wusste ich, die kommenden 400km werden sehr hart 🥹 direkt unten am Bike sitzt die Benzinleitung und der Ölfilter, beides sollte ich nicht beschädigen. So bin ich den Rest der Stage wie auf rohen Eiern gefahren. Jedem Stein musste ich ausweichen und bei jedem Loch abbremsen. Alle 50KM machte ich einen kurzen Stop um zu schauen ob noch alles Dicht ist.

So musste ich heute ein bisschen Tempo rausnehmen, aber wir sind im Ziel und das ist das wichtigste !

Rückblickend eine sehr gelungene Woche mit wenig Fehlern und einer Mega Gesamtplatzierung. Die kommende Woche kommen viele Dünen, wo ich definitiv Zeit verlieren werde, aber ich werde Sie nutzen um mich weiterzuentwickeln !

P.5 Mallemoto
P.35 Overall

Weiter geht's am Samstag 👍

Teil 1 der Marathonstage mit 600km absolut knallhartem Gelände sind geschafft. Aufgrund meiner guten Stage gestern hatte ich heute einige GP Fahrer (Werksfahrer) im Nacken sitzen.

Direkt nach KM 50 wurde ich von den ersten eingeholt und ich habe immer wenn mich jemand überholt hatte versucht eine Weile dran zu bleiben, um mich an den Speed zu gewöhnen. Teilweise sind wir mit 120 km/h durch Steinfelder durchgeschossen. Sobald mir die Sache zu heikel wurde habe ich abreißen lassen. Die gleiche Gruppe Fahrer überholte mich alle 50km wieder, da sie immer falsch gefahren sind !

Der Speed in den Top 30 ist unfassbar. Zwischen Leben und Tot ist nicht viel Platz 😄 vorallem mit dem Standard Motor/Fahrwerk hat man nahezu keine Chance, bzw es wird an manchen Stellen zu gefährlich.

Ein solider Tag heute mit wenig Risiko und einer guten Platzierung. Ich hätte nie gedacht bei diesem starken Starterfeld in den TOP 30 mitzufahren!

P.4 Mallemoto
P.29 Overall

Wir hatten heute 1 Stunde Zeit am Bike zu Schrauben. Das Bivouc ist mitten im nichts und schlafen tun wir alle zusammen in einem großen Zelt.

Körperlich bin ich noch ganz fit, meine Erkältung wird allerdings von Tag zu Tag schlimmer. Nachts bei fast null Grad im Zelt machts natürlich auch nicht besser 😄 Es wird Zeit für den Ruhetag 🙏

Autoservice Wiedemann | Wiedemann Motorsports | Real Garant | Motorrad Pfefferle | Motorex Powersports | KTM Deutschland | Esjot Antriebstechnik | ADAC Pfalz | Ortema | MSC Frickenhausen | Neprosport | Kaltenbach Pflasterbau | TwinAir | Michelin | Winkler Suspension | Gartenbau Manfred Koch| Duffner Bautechnik | Fahrschule Baumann | Walcher XXL | TI Graphics | KFZ Bosch Schmieder | Sport Service Lahr | Markus Schmidt Training | Ridersstore | Weberwerke | Greasy Dan | Moto World Tours | Rinbukai | Insanpro | Taxi Dufner | 4×4 Reifen Kiefer | Reifen Holzer | Gärtnerei Bräutigam | Alpinestars | 100% | Baboons | Agrarservice Theruf | Motorrad Magazin | Hotbike

Etappensieg - 800KM 😯

Heute lief alles nach Plan. Die ersten 120 KM waren technisch sehr anspruchsvoll was mir meistens sehr entgegen kommt. Genau auf diesem Untergrund (sehr steinig) hatte ich vor 2 Jahren mein ersten Etappensieg eingefahren.

So konnte ich heute morgen nach nur 50km schon 10 Fahrer überholen und eine super Pace gehen. Bei KM 60 bin ich dann sogar auf Kevin Benavides (2facher Dakar Sieger und KTM Werksfahrer - allerdings Gehandicapt aufgrund einer Verletzung) aufgelaufen und wusste im ersten Moment gar nicht ob ich überholen kann/darf 🫣

Als dann der Hubschrauber mit dem Fernsehteam über uns zwei kreiste dachte ich, jetzt muss ich zuschlagen. Im selben Atemzug konnte ich in einer links Kurve innen vorbei ziehen. Ich bedankte mich und machte mich weiterhin auf den Vormarsch. Das war aufjedenfall einer der verrücktesten Moment in meinen Leben, wenn man plötzlich seine einstigen Heros überholt.

Beim ersten Tankstopp bei KM 120 lag ich Overall auf Platz 19, was ich selbst gar nicht glauben konnte. Der zweite Abschnitt der Stage war dann etwas schneller und ich habe versucht meinen Vorsprung zu verwalten.

Am Ende Platz 1 in der Mallemoto Klasse und Platz 26 Overall bei ca. 150 Motorradfahrern.

Mit Abstand mein bester Tag meiner Karriere - so kanns weiter gehen 👍

In den Dünen und auf den schnellen Passagen verliere ich aktuell noch zu viel Zeit, aber da fehlt mir einfach noch die Erfahrung.

Und da der Tag nicht schon genug Ereignisse mit sich brachte wäre ich heute morgen auf dem Weg zum Start beinahe mit einem Kamel kollidiert, das sich neben dem Straßenrand aufeinmal dachte: Jetzt renn ich halt einfach mal auf den Motorradfahrer zu ... und auf dem Rückweg ins Fahrerlager haben mich zwei Kids (ca 10 Jahre alt) in einer Mercedes C Klasse fast über den Haufen gefahren 🤨 ja auch sowas gibt's hier 🤷‍♂️

Morgen geht's schon wieder auf eine Marathon Etappe. 2 Tage noch bis zum Ruhetag 👏

Autoservice Wiedemann | Wiedemann Motorsports | Real Garant | Motorrad Pfefferle | Motorex Powersports | KTM Deutschland | Esjot Antriebstechnik | ADAC Pfalz | Ortema | MSC Frickenhausen | Neprosport | Kaltenbach Pflasterbau | TwinAir | Michelin | Winkle

48h Stage - 1000km

Zwei sehr harte Tage liegen hinter mir.

Tag 1: Zu Beginn hatten wir extrem steinige Passagen welche sehr zermürbend waren. Anschließend erwarteten uns tiefe Fesh Fesh Abschnitte mit einem Sandsturm, wo ich echt Mühe hatte. 3× hatte ich mich Knietief festgefahren und mit 4 Mann haben wir das Bike wieder rausgewuchtet.

Gegen Ende wurde es wieder ziemlich schnell mit technischem Gelände wo ich einen guten Speed gehen konnte. Gegen 18 Uhr pünktlich zum Einbruch der Dunkelheit erreichte ich KM 450, wo ich mit ca 10 Motorradfahrern und 10 Autofahrern am Lagerfeuer den Abend ausklingen ließ. Kein Internet, kein richtiges Essen, keine frische Kleidung, keine Zahnbürste und keine Toiletten 🤯 schlafen konnte ich überhaupt nicht, wir hatten kein Kissen und es war zudem noch sehr kalt 😄

Tag 2: Heute morgen um 7 Uhr ging es für mich in die Stage. Die Sonne stand sehr tief und durch den Staub der anderen Fahrer hatte man null Sicht. In den kleinen Dünen hatte ich dann wieder extrem zu kämpfen den Speed meiner Konkurrenz mitzugehen und musste ein paar Fahrer ziehen lassen. Kurz vor Ende habe ich dann noch bei meinem Kumpel Mason Klein gestoppt, der ein Problem mit seiner Kette hatte. Zu seinem Glück hatte ich ein passendes Kettenschloss dabei und er konnte die Fahrt zumindest für ein paar Kilometer fortsetzen, ehe er wegen Kupplungsproblemen wieder strandete.

Für mich zwei super Tage. Das Ziel war es die Fehler so gering wie möglich zu halten und das habe ich geschafft 🙏

P.4 Mallemoto
P.39 Overall

Sehr anspruchsvoller Tag heute ! Nach 20 KM bin ich mit einen kleinen Baum kollidiert woraufhin ich eine kurze Pause einlegen musste 🤯 daraufhin sind 2 Fahrer am mir vorbei, welche um einiges langsamer waren und ich 300km im Staub hinterher fuhr. Überholen war leider viel zu gefährlich.

Bei KM 120 machte ich gemeinsam mit 10 anderen Fahrern zwei große Navigationsfehler welche eine Menge Zeit kosteten. Kurz vor dem Tankstopp konnte ich mit einer beherzten Aktion die Gruppe bei einer kniffligen Stelle überholen, was dazu führte, das ich die letzten 140km nach dem Tankstopp frei fahren konnte und eine Menge Spaß hatte.

P.4 Mallemoto
P.46 Overall

Die kommenden zwei Tage steht die 1000km Etappe auf dem Programm, was heißt das wir kommende Nacht irgendwo in der Wüste übernachten. Es kann also sein das es erst in 2 Tagen wieder ein Rennbericht gibt ✌️

Autoservice Wiedemann | Wiedemann Motorsports | Real Garant | Motorrad Pfefferle | Motorex Powersports | KTM Deutschland | Esjot Antriebstechnik | ADAC Pfalz | Ortema | MSC Frickenhausen | Neprosport | Kaltenbach Pflasterbau | TwinAir | Michelin | Winkler Suspension | Gartenbau Manfred Koch| Duffner Bautechnik | Fahrschule Baumann | Walcher XXL | TI Graphics | KFZ Bosch Schmieder | Sport Service Lahr | Markus Schmidt Training | Ridersstore | Weberwerke | Greasy Dan | Moto World Tours | Rinbukai | Insanpro | Taxi Dufner | 4×4 Reifen Kiefer | Reifen Holzer | Gärtnerei Bräutigam | Alpinestars | 100% | Baboons | Agrarservice Theruf | Motorrad Magazin | Hotbike | Sebastian Feder Bedachungen

Der Prolog lief sehr gut für mich. Trotz einer menge Staub und zwei Fahrer die ich überholen musste, konnte ich genau das umsetzen was ich mir vorgenommen hatte!

Das Ziel war eine gute Ausgangsposition für Stage 1 morgen und das habe ich erreicht.

P.4 Malle Moto
P.44 Overall

Ich starte dieses Jahr wieder in der Mallemoto Klasse, die sich dafür auszeichnet, dass keine Fremde Hilfe erlaubt ist. Im Gegensatz zu den Fahrern in Teams muss ich selbst an meinem Bike Schrauben und im Zelt schlafen.

Tipp: Wenn ihr euch die Dakar App auf euer Handy runterladet könnt ihr das Rennen besser verfolgen. Im Liveticker könnt ihr auch direkt die Original by Motul Klasse auswählen.
Falls ihr euch fragt was für ein Helm ich eigentlich trage bzw wo mein Weber Helm hingekommen ist, schaut euch am besten jeden Abend den Inside Vlog auf Youtube an, dort erfahrt ihr den Hintergrund.

Morgen steht ein langer Tag auf dem Programm, um 4.30 Uhr klingelt der Wecker !

Autoservice Wiedemann | Wiedemann Motorsports | Real Garant | Motorrad Pfefferle | Motorex Powersports | KTM Deutschland | Esjot Antriebstechnik | ADAC Pfalz | Ortema | MSC Frickenhausen | Neprosport | Kaltenbach Pflasterbau | TwinAir | Michelin | Winkler Suspension | Gartenbau Manfred Koch| Duffner Bautechnik | Fahrschule Baumann | Walcher XXL | TI Graphics | KFZ Bosch Schmieder | Sport Service Lahr | Markus Schmidt Training | Ridersstore | Weberwerke | Greasy Dan | Moto World Tours | Rinbukai | Insanpro | Taxi Dufner | 4×4 Reifen Kiefer | Reifen Holzer | Gärtnerei Bräutigam | Alpinestars | 100% | Baboons | Agrarservice Theruf | Motorrad Magazin | Hotbike | Sebastian Feder Bedachungen

Morgen geht's endlich los !

Die Papier & Technische Abnahme sowie der Shakedown waren erfolgreich und ich freue mich auf den Start. Im Prolog kann man viel verlieren und wenig gewinnen, das heißt wenig Risiko ✌️

Die letzte Nacht musste ich um 3 Uhr morgens mein Zelt verlassen da ich aufgrund eines Sandsturm nicht mal mehr die Hand vor Augen sehen konnte 😄 ich hab meine Luftmatratze geschnappt und mich in einem Schiffscontainer verschanzt .. mal schauen was uns die kommenden Nächte erwartet 🤔

Ich freue mich über jede Nachricht von euch, ich werde mich aber erst nach der Dakar wieder bei euch melden, da es zeitlich einfach nicht möglich ist jedem zu antworten. Vielen Dank für euer Verständnis.

Autoservice Wiedemann | Wiedemann Motorsports | Real Garant | Motorrad Pfefferle | Motorex Powersports | KTM Deutschland | Esjot Antriebstechnik | ADAC Pfalz | Ortema | MSC Frickenhausen | Neprosport | Kaltenbach Pflasterbau | TwinAir | Michelin | Winkler Suspension | Gartenbau Manfred Koch| Duffner Bautechnik | Fahrschule Baumann | Walcher XXL | TI Graphics | KFZ Bosch Schmieder | Sport Service Lahr | Markus Schmidt Training | Ridersstore | Weberwerke | Greasy Dan | Moto World Tours | Rinbukai | Insanpro | Taxi Dufner | 4×4 Reifen Kiefer | Reifen Holzer | Gärtnerei Bräutigam | Alpinestars | 100% | Baboons | Agrarservice Theruf | Motorrad Magazin | Hotbike

Guten Rutsch wünsche ich euch allen ✌️

Heute angekommen, Bike fertig gemacht und mich ein bisschen an das warme Klima gewöhnt ! Morgen Bike testen und am Donnerstag Abnahme ✔️

Noch 3 Tage dann geht's los 🔜

Autoservice Wiedemann | Wiedemann Motorsports | Real Garant | Motorrad Pfefferle | Motorex Powersports | KTM Deutschland | Esjot Antriebstechnik | ADAC Pfalz | Ortema | MSC Frickenhausen | Neprosport | Kaltenbach Pflasterbau | TwinAir | Michelin | Winkler Suspension | Gartenbau Manfred Koch| Duffner Bautechnik | Fahrschule Baumann | Walcher XXL | TI Graphics | KFZ Bosch Schmieder | Sport Service Lahr | Markus Schmidt Training | Ridersstore | Weberwerke | Greasy Dan | Moto World Tours | Rinbukai | Insanpro | Taxi Dufner | 4×4 Reifen Kiefer | Reifen Holzer | Gärtnerei Bräutigam | Alpinestars | 100% | Baboons | Agrarservice Theruf | Motorrad Magazin | Hotbike

#rallyedakar

One last dance ⚡️

My 2025 @dakarrally helmet by @marcus_pfeil_custompainting 🔥

#painting #helmet #dakar #rallye #airbrush

14 days 🔜 @dakarrally 🔥

Last week of training 🎄

24 day's to go 🔥��🔜

#dakar #countdown #roadtodakar

Mein Bike ist bereit für @dakarrally 2025 ⚡️🔥

Sichert euch jetzt 30% Rabatt ab 145€ Einkaufswert auf alle TI Graphics bis zum 30.11.2024 ✌️

Code ➡️ BN191

#graphics #enduro #supermoto #motocross #rallye #ktm #husqvarna #kawasaki #honda #yamaha #suzuki

Adventure of a lifetime ...

#desert #lifestyle #sahara

Less than 2 months till Dakar 2025 🔥 #91

#dream #dakar #liveit #rallye #2025

Sound on 🔊 climbing the highest dune of merzouga⚡️

#dunes #merzouga #desert #sahara

How fast ? ✈️🐫

#rallye #bigjump #fullsend #allornothing

🇮🇹 ☀️ 🍕

#pizza #pasta #sicilia #italy #freedom

All eyes on @dakarrally 😈

#dakar #hardwork #rallye #nevergiveup

Rallye du Maroc Finnisher 🏁

Heute habe ich ein bisschen Tempo rausgenommen da ich mich überhaupt nicht wohl fühlte und ich wusste das man am letzten Tag nicht mehr viel Zeit raus fahren kann. Ich beendete meinen 3 Weltmeisterschaftslauf in den TOP 20 Overall und auf P12 in der Rallye 2 Kategorie!

Es war eine sehr gute Woche mit wenig Fehlern und ich denke ich bin sehr gut aufgestellt für die kommende Dakar 🙏

Vielen Dank an meinen Kumpel Marc, meine Sponsoren und an alle die mitgefiebert haben 🔥

Tag 5 🐫

Heute morgen aufgestanden mit Schüttelfrost und Magenproblemen 🥲 trotzdem konnte ich mich den ganzen Tag zusammenreißen und sauber ins Ziel fahren. Nach 100 KM lag ich sogar in den Top 10 Overall und auf P4 in der Rallye 2 !!!! Leider habe ich mich aber kurz vor Schluss verfahren und nochmal 10 Minuten verloren.

P9 Rallye 2
P17 Overall

Solangsam bin ich warm 💯
Morgen Endspurt 😈 allerdings ohne Risiko !

Tag 4 🤙

Heute stand mit fast 700 KM der längste Tag auf dem Programm. Ich startete das erste mal in den Top 20, zwischen den ganzen Rallyeprofis/Werksfahrern, was gut für mich war, da ich keinen Staub vor mir hatte.

Die ersten 50 KM waren sehr schnell und ich konnte eine gute Pace gehen, bis ich ein Loch übersehen hatte und im letzten Moment noch ans Gas ging. Ich bin so heftig in eine Steinkante gesprungen, dass es mir den Motorschutz inklusive Krümmer zusammendrückte. Somit hatte ich ab KM 50 fast keine Leistung mehr zur Verfügung und musste den Rest vom Tag Tempo rausnehmen, da das Bike Temperaturtechnisch am Limit war.

Die letzten 30 KM ist dann noch mein Roadbookschalter ausgefallen, was bedeutet das ich mein Roadbook nicht mehr weiter drehen konnte und prompt hab ich mich auch schon verfahren 😄

Nach fast 10 Stunden auf dem Bike heute bin ich noch recht fit und freue mich auf die kommenden Tage ✌️

P14 Rallye 2
P23 Overall

Tag 3 ✔️

Gestern abend wurde uns beim Briefing mitgeteilt das ein Motorrad Fahrer nach einem Sturz tödlich verunglückt ist, was natürlich nicht spurlos an mir vorbei ging. Das ist mittlerweile der 3 Todesfall bei meiner sechsten Rallye den ich miterleben muss, da macht man sich schonmal Gedanken was man hier eigentlich macht.

Die größte Aufgabe heute morgen am Start war es, sich voll und ganz aufs Fahren zu konzentrieren. Nach nur 30 KM ging es dann los, der erste Fahrer am Boden, 15 Meter entfernt vom Bike. So ging das den ganzen Tag weiter, alle 50-100 KM lag wieder ein Fahrer verletzt neben dem Bike. Die Strecke war so zerbombt und steinig, das hatte ich selten erlebt bei einer Rallye.

Bei KM 200 hat es mich dann beinahe erwischt, als ich aus dem Nichts ein Kick bekam und mein Hinterrad mich beinahe überholte. Ich weiß echt nicht wie man das noch abfangen konnte, aber viel hatte nicht gefehlt.

Nichts desto trotz kam ich heile ins Ziel und trotz wenig Risiko und einer Verhaltenen Herangehensweisen fand ich mich am Ende in den Top 10, mein bestes Ergebnis das ich je hatte, zwischen all den schnellen Jungs mit Factory Bikes.

P. 9 Rallye 2
P. 18 Overall

Über 600 KM stehen morgen wieder auf dem Programm 🤙

Stage 2 🐫

Das war heute mal ein Tag der es richtig in sich hatte 🙏 Temperaturen weit über 40 Grad und eine sehr zermürbende Strecke mit viel Steinen und weichen Dünen ! Zudem kann man nachts kaum schlafen da es nicht abkühlt.

Ich startete direkt hinter David Casteu (2 Platz bei der Dakar 2007) eine Rallyelegende die ich als Kind im TV verfolgte. Die ersten 80 Kilometer konnte ich gut pushen und auf Casteu aufschließen. Kurz darauf ging es in die Dünen wo wir zusammen einen guten Speed gehen konnten.

Leider hatte ich ab KM 90 keine Kupplung mehr und ich dachte mir schon das wars. Wenn ich mich in den Dünen einmal fest fahren würde oder das Bike abstelle dann ist es vorbei. Im Schleichtempo hab ich es dann irgendwie durch die 40 KM Dünen geschafft. Das Bike heulte aus dem letzten Loch 😏 bei einem Checkpoint kurz vor Schluss musste ich dann kurz stoppen um mir den Stempel zu holen, dann war das Chaos natürlich perfekt.

Zu 3 haben wir versucht das Bike anzuschieben und als wir das geschafft hatten, bin ich ans Gas und in dem Moment bemerkte ich, dass ich mich in einer Speedzone befand,maximum Speed 30, welche ich um ein Haar überschritten hatte. Wenn ich Pech habe gibt's da eventuell noch eine Zeitstrafe heute abend.

Trotz all dem Drama hab ich es irgendwie noch ins Ziel geschafft. Vom Ergebnis bin ich auch heute wieder überrascht wie weit vorne ich bin, trotz der kleinen Probleme. Bei weit über 100 Teilnehmern in den Top 15 kann sich sehen lassen.

Morgen erwartet uns ein sehr schneller Tag mit hoffentlich weniger Problemen 🤙

P13 Rallye 2
P24 Overall

Stage 1 - Prolog

Ich muss sagen heute morgen war ich ganz schön nervös und gleichzeitig aber auch froh das es endlich los ging. Es ist echt schon eine Weile her als ich das letzte Mal bei einem Rallye WM Lauf am Start stand, daher wusste ich auch überhaupt nicht wo ich stehen werde.

Trotz ein paar langsameren Fahrern vor mir die ich überholen musste und teils null Sicht, konnte ich ein super Zeit einfahren. Ich bin ein bisschen überrascht das ich so gut dabei bin, da es sich überhaupt nicht schnell anfühlte. Mit Platz 13 hab ich somit eine super Ausgangsposition für morgen.

Die fast 400 KM Etappe im Anschluss nach Zagora hätten natürlich nicht sein müssen aber das gehört eben dazu 😄 immerhin hatte die Landschaft etwas zu bieten 🙏

P13 - Rallye 2
P25 - Overall

Morgen geht's weiter 🔥

Rallye du Maroc 2024 🐫

Morgen geht's los mit dem Rallye Weltmeisterschaftslauf in Marokko. Für mich wird diese Woche eine gute Vorbereitung für die kommende Rallye Dakar sein. Ich werde wie auch bei der Dakar im Zelt schlafen und selbst am Bike schrauben!

Unter anderem werde ich das erste mal mit dem Digitalen Roadbook Navigieren, nicht mehr wie noch vor 2 Jahren mit der Papierrolle.

Ziel ist ganz klar bei der kommenden Rallye Dakar im Januar am Start zu stehen, das heißt keine unnötigen Risiken eingehen und unverletzt bleiben.

Ich werde euch wieder wie gewohnt in Instagram, Facebook und in meiner Whats App Gruppe (Link dazu in meiner Story) auf dem laufenden halten.

Aktuell haben wir 40 Grad, es stehen 2500 KM auf dem Programm und morgen geht's los mit dem Prolog 🔥

.pro-gallery-wix-wrapper {display: block !important;} .pro-gallery-wix-wrapper .gallery-item-container {opacity: 1 !important; display: block !important;}

Follow us on Instagram

@mikewiedemann191

MIKE WIEDEMANN

DAKAR 2025

Das angestrebte Ziel " jüngster deutscher Finisher " bei der ersten Rallye Dakar Teilnahme wurde voll erreicht und sogar mit einem sehr guten
Platz 48 im Gesamtklassement belohnt.

Aus diesem Grund hatte ich mich dazu entschieden, bei der DAKAR 2023 mit einem neuem Ziel an den Start zu gehen. Mein Ziel war es in der Marathonklasse als jüngster Deutscher Allerzeiten ins Ziel zu kommen. Leider musste ich das Rennen nach 4 Tagen mit Wasser im Benzin beenden (in Führung liegend). Im Januar diesen Jahres wollte ich dann die Revanche, hatte mich allerdings 2 Wochen vor dem Start schwer am Fuß verletzt.

Was ist die " MALLE MOTO " Klasse?

Ein Mann. Ein BIKE. Eine Werkzeugkiste. 12 Tage und 10.000 Kilometer brutalste Renn Kilometer! Manchmal nur 2 Stunden Schlaf pro Nacht!

Über " PayPal.Me " könnt ihr mich bei der Finanzierung weiter unterstützen !

Zukunftspläne

Aktuell organisiere ich Roadbooktrainings in Marokko sowie Schnupperkurse für Rallyeanfänger in Deutschland. Auf meiner Homepage Offroad Experience Wiedemann könnt ihr mehr Infos dazu finden. Mein Ziel ist es in naher Zukunft ein Team bei der Rallye Dakar auf die Beine zu stellen.